摩擦滚轮线结构设计是指通过合理的滚轮线配置和布局，以减小滚轮对线材的摩擦力，提高线材经济性能的设计过程。摩擦滚轮线结构设计的重载是指根据不同的使用条件和要求，对摩擦滚轮线结构进行改进和优化，以满足更高负载的需求。

在进行重载摩擦滚轮线结构设计时，首先需要考虑的是滚轮的选择。滚轮的材料应具有较高的强度和硬度，能够承受较大的负载。常用的滚轮材料有合金钢、工程塑料等。其次是滚轮的形状设计。为了减小滚轮对线材的摩擦力，滚轮的接触面应尽量平整，接触面积要足够大，避免集中力对线材造成损伤。

在摩擦滚轮线结构设计中，还需要考虑滚轮的布置和线路的路径。为了增加滚轮的数量并保持适当的间距，可以采用多级布置或双线设计。这样可以增加滚轮对线材的支持力，减小摩擦力，提高线材的使用寿命和经济性能。

另外，在重载摩擦滚轮线结构设计中，轨道的选材和结构设计也是非常重要的。轨道的材料应具有较高的硬度和耐磨性，以减小轨道表面的磨损和摩擦力。同时，轨道的结构设计应合理，避免出现空隙或死角，影响滚轮的运动和线材的顺畅通过。

除了材料和结构设计，滚轮线结构的重载设计还需要考虑系统的力学性能。通过合理的力学分析和计算，可以确定滚轮的尺寸和材料，以及线材的z大负载和应力限制。在计算中考虑的因素包括滚轮的载荷分布、滚轮间的相互作用、滚轮与线材的接触方式等。

此外，重载摩擦滚轮线结构设计还需要考虑线材的保护和维护。线材在使用过程中可能会受到外界环境的影响，如灰尘、潮湿等，因此需要采取相应的防护措施，包括使用防尘罩、加装密封圈等。同时，定期的维护和检查也是必要的，以确保线材和滚轮的正常运行和使用寿命。

综上所述，重载摩擦滚轮线结构设计是通过选择合适的材料、优化滚轮形状和布置、设计合理的轨道和计算力学性能，以及采取适当的线材保护和维护措施，来提高摩擦滚轮线结构的负载能力和经济性能的设计过程。在实际应用中，需要根据不同的使用条件和要求进行具体的设计和调整，以满足实际需求。