重载摩擦滚轮线是指通过改变滚轮线的性质和设计，提高其抗磨损、耐腐蚀和耐高温的能力，从而延长滚轮线的使用寿命，提高其性能。目前，摩擦滚轮线主要用于机械传动系统、轨道交通、风力发电、航空航天等领域，承担着重要的传动和支撑作用。然而，由于摩擦滚轮线在使用过程中会受到外界环境的影响，如摩擦、磨损、腐蚀和高温等，会导致其性能下降和寿命缩短。因此，重载摩擦滚轮线的研究和开发具有重要的工程应用价值。

在重载摩擦滚轮线的研发过程中，有以下几个关键技术：

1. 新材料的研发：选择耐磨损、耐腐蚀和耐高温的新型材料，如高硬度合金、陶瓷材料和纳米材料等，用于制造摩擦滚轮线的关键部件，以提高其使用寿命和耐磨性。

2. 表面处理技术：采用物理、化学和热处理等表面处理技术，形成陶瓷涂层、薄膜和氮化层等，用以提高摩擦滚轮线的耐磨损和耐腐蚀能力。

3. 结构设计优化：通过优化滚轮线的结构和参数，如减少接触点数量、增加滚子数量、改变滚子间距和角度等，以提高摩擦滚轮线的传动效率和承载能力。

4. 润滑技术：研发新型润滑剂，如纳米润滑剂、固体润滑剂和高温润滑剂等，用于摩擦滚轮线的润滑和降低摩擦损失，减少能量消耗和热量产生。

5. 仿真和测试技术：建立摩擦滚轮线的仿真模型，并进行各种力学性能的测试，如载荷能力、磨损性能、摩擦系数和摩擦热等，用于评估新材料和结构设计的可行性和性能优劣。

通过对上述关键技术的研究和应用，可以实现重载摩擦滚轮线的重要特性和性能提升。这将对提高传动系统的效率、减少能源消耗、延长设备寿命和降低维护成本具有重要的实际应用价值。在未来的研究中，需要进一步探索新材料和制备技术，开发新的润滑剂和表面处理技术，优化结构设计和降低摩擦损失，以满足不断增长的工程需求和挑战。重载摩擦滚轮线的研究将继续推动传动系统技术的发展，为工业领域的发展做出贡献。